ДОСЛІДЖЕННЯ НАДІЙНОСТІ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ
DOI:
https://doi.org/10.33042/2522-1809-2025-3-191-591-596Ключові слова:
пасажирський вагон, кузов, надійність, спрацювання, розподілення, відмоваАнотація
У статті розглянуті основні положення методики визначення показників надійності кузовів пасажирських вагонів. Визначені основні елементи пасажирського вагону, які впливають на надійність та безпеку руху. Запропоновано для опису напрацювання до відмови використовувати розподілення Релея. Отримана аналітична залежність імовірності безвідмовної роботи кузова пасажирського вагону з урахуванням корозійних пошкоджень.
Посилання
Божок Н. О. Дослідження сучасного стану парку пасажирських вагонів / Н. О. Божок, Ю. В. Булгакова, А. Л. Пуларія // Збірник наукових праць Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна "Проблеми економіки транспорту". - 2014. - Вип. 8. - С. 78-87.
Лобойко Л. М. Стан вагонного парку та вагоноремонтної бази в Україні / Л. М. Лобойко, Ю. С. Бараш // Збірник наукових праць Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна "Проблеми економіки транспорту". - 2007. - Вип 19. - С. 176-182.
Мартинов І. Е. Труфанова А. В. Петухов В. М. Сергієнко М.О. Дослідження залежностей спрацювання несучих елементів пасажирських вагонів. Збірник наукових праць ДУІТ. Серія "Транспортні системи і технології". 2020. Київ: ДУІТ, вип. 36. C. 72-81. doi:10.32703/2617-9040-2020-36-872.
Мартинов І. Е., Труфанова А. В., Павленко Ю. С. Сергієнко М. О. Аналіз технічного стану кузовів пасажирських вагонів. Вісник Національного технічного університету «ХПІ». Збірник наукових праць. Серія: Нові рішення в сучасних технологіях. Транспортне машинобудування. Х. НТУ «ХПІ», 2018, № 45 (1321), С. 41-46. https://doi.org/10.20998/2413-4295.2018.45.06
Leontii Muradian, Anzhelika Shvets, et al. Study on the frequencies of natural oscillations of car transporter wagon, Noise & Vibration Worldwide 2024;56(1):1-20. https://doi.org/10.1177/09574565241306314.
Analysis of modal frequency optimization of railway vehicle car body Wenjing Sun, Jinsong Zhou, Dao Gong and Taiwen You. Advances in Mechanical Engineering 2016, Vol. 8(4) 1–12. doi: 10.1177/1687814016643640
Sunil Kumar Sharma, Rakesh Chandmal, et al. In situ and experimental analysis of longitudinal load on carbody fatigue life using nonlinear damage accumulation, International Journal of Damage Mechanics 2022;31(4): 605-622. https://doi.org/10.1177/10567895211046043.
Sudipa Chatterjee, Sudeshna Mitra, Bhargab Maitra. Study of the fatigue testing of a car body underframe for a high-speed train. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F, Journal of Rail and Rapid Transit 2015; 230(6);1614-1625. https://doi.org/10.1177/0954409715618425
Juan Jos´e Jim´enez de Cisneros Fonfría, Ester Olmeda, et al. Failure analysis of a train coach underframe, Engineering: Journal Failure Analysis 2024;156. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2023.107756.
Bingrong Miao, Southwest Jiaotong University et al. Dingchang Jin Evaluation of Railway Vehicle Car Body Fatigue Life and Durability using a Multi-disciplinary Analysis Method: International Journal of Vehicle Structures and Systems; 2009;1(4). https://doi.org/:10.4273/ijvss.1.4.20
Martynov I. E, Kalabukhin Yu. E. et al. Analysis of stress state of passenger car bodies, Collection of scientific works of the State University of Infrastructure and Technologies series "Transport Systems and Technologies", 43, 2024. 110-120. https://doi.org/10.32703/2617-9059-2024-43-9.
Cascino, A., Meli, E., & Rindi, A. Dynamic size optimization approach to support railway carbody lightweight design process. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit,2023; 237(7): 871-881. https://doi.org/10.1177/09544097221140933.
Kobishanov V.V., Lozbinev V.P., Sakalo V.I., Antipin D.Y., Shorohov S.G., Vysocky A.M., Passenger Car Safety Prediction. World Applied Sciences Journal, 2013, № 24, С. 208–212. https://www.idosi.org/wasj/wasj24(1)2013.
Baykasoglu C., Sunbuloglu E., Bozdag S. E., Numerical static and dynamic stress analysis on railway passenger and freight car models. Intern. Iron & Steel Symposium (02.04–04.04.2012), Karabük University. – Istanbul, 2012, P. 579–586.
Baykasoglu C., Sunbuloglu E., Bozdag E., Railway passenger car collision analysis and modifications for improved crashworthiness. Intern. J. of Crashworthiness. London, 2011, Vol. 16. Iss. 3.P. 319–329. doi: 10.1080/13588265.2011.566475.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
