МОДЕЛЮВАННЯ ТА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМОДІЇ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖИ І СТРУМОПРИЙМАЧІВ

Array

Автор(и)

Ключові слова:

контактна мережа залізниць, експлуатація та діагностика, взаємодія з струмоприймачами

Анотація

Розроблені методи і моделі для дослідження стану контактної мережі. Шляхом імітаційного моделювання отримані статичні та динамічні показники якості струмозняття та стану контактної мережі. Проведені широкомасштабні експериментальні дослідження контактної мережі і розроблена методика оцінки якості струмозняття та стану контактних підвісок по залежностям контактного натиснення.

Біографії авторів

В. Т. Доманський, Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова

доктор технічних наук., професор

К. В. Переверзєв, ТОВ "ДАК-ЕНЕРГЕТИКА"

директор представництва у м. Києві

Посилання

Markvardt, K.G. (1994) Overhead contact line (4th ed.). Moscow: Transport, 335. Textbook for universities of railways.

Miheev, V.P. (2003) Overhead contact lines and power transmitting lines. Moscow: Marshrut, 416. Textbook for universities of railways.

Kiesling, F., Puschman, R., Schmieder, A. (2001) Contact lines for electric railways planning design implementation. Berlin and Munich. Siemens, 822.

Vologin, V.A. (2006) Interaction of pantographs with overhead contact lines. Moscow: Intext, 256.

Fischer, W. (1975) Eine Methode zur Berechnung des Schwingungsverhaltens von Kettenwerk und Stromabnehmer bei hohen Zuggeschwindigkeiten (A method to calculate the vibra¬tion behaviour of overhead contact line and pantograph at high running speeds). TH Darmstadt 1975, dissertation thesis.

Hobbs, A. E. W. (1977) Accurate prediction of overhead line behavior. In: Railway Gazette International 9, 339 - 343.

KieBHng, F., Semrau, M., Tessun, H., Zweig, B.-W. (1994) Die neue Hochleistungsoberleitung Bauart Re 330 der Deutschen Bahn (The new high performance overhead contact line type Re220 of German Railway). In: Elektrische Bahnen, 92, 8, 234 - 240.

Roman Konieczny (n.d.) Symulacja uspotracy dynamiczney kilku adbierakow pradu z siccia trakcyjna. Trakcja i Wagony, 19X4, 3, 84-87.

Diana, G., Cheli, F., Resla, F., Miotto, F. (1996) Controllo attivo nei pantografi per trcni ad alta velocita. Ing. Ferrov, 51, 4, 197-217, 241.

Efimov, A.V. (1998). Developing of calculation methodology for the process of interaction of pantographs with an overhead contact lines. Bulletin of Transport Academy. Ural interregional department. Kurgan: State Kurgan university’s publishing office, 47 – 49.

Galkin, A.G., Kuznetsov, N.A. (2000). Developing of the model for the process of dynamic interaction between overhead contact line and pantograph. Scientific papers digest of UrGUPS Yekaterinburg (Improving the reliability of power supply devices for railways), 13 (95), 49 – 52.

Brodkorb, A., Semrau, M. (1993) Simulations modell des Systems Stromabnehmer-Oberlei-tungskettenwerk (Model for the simulation of the interaction between overhead contact line and pantograph). In: Elektrische Bahnen, 91, 4, 105- 113.

Link, M. (1981). Zur Berechnung von Fahrleitungsschwingungen mit Hilfe frequenzabhangiger finiter Elemente (Calculation of overhead contact line vibrations by means of frequency dependent finite elements). Ingenieur-Archiv, 51, 45-60.

Domanskiy, I.V. (2016). Fundamentals of energy efficiency of electric systems with traction loads (monograph). NTU „HPI”, Kharkov: publishing office of LLC «Center of transport information in Ukraine», 224.

Domanskiy, I.V. (2011). Modeling of interaction between the contact line and pantographs with an application of frequency dependent finite elements and considering the cross connection of mechanical and electric calculations of suspensions. Railway transport of Ukraine, 5, 9-14.

Maksimchuk, V.F., Domanskiy, I.V. (2012). The results of modeling the process of interaction between an overhead contact line and pantographs in the experimental section of the high-speed railway connection of Kiev - Poltava - Donetsk. Evaluation of static and dynamic parameters. Railway transport of Ukraine, 1, 25-31.

##submission.downloads##

Опубліковано

2019-01-25

Як цитувати

Доманський, В. Т., & Переверзєв, К. В. (2019). МОДЕЛЮВАННЯ ТА ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ВЗАЄМОДІЇ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖИ І СТРУМОПРИЙМАЧІВ: Array. Комунальне господарство міст, 1(147), 146–157. вилучено із https://khg.kname.edu.ua/index.php/khg/article/view/5367

Номер

Том 1 № 147 (2019): Серія: Технічні науки та архітектура

Розділ

статьи

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:

  • Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).