ПРОБЛЕМИ ФОРМУВАННЯ ПАРКІНГІВ В УМОВАХ ІНТЕНСИВНОЇ ЖИТЛОВОЇ ЗАБУДОВИ
Array
Ключові слова:
паркінг, житлова забудова, сучасне місто, гуманізаціяАнотація
Стаття присвячена виявленню проблем формування паркінгів в умовах інтенсивної житлової забудови. У статті викладено проблеми формування, обґрунтовано необхідність перегляду існуючих підходів до архітектурно-просторової організації паркінгів в житловій забудові. Сформульовано основні рішення викладених проблем за допомогою системного підходу.
Посилання
1. Voropaev L.Y. (2014). Factors affecting the architectural and planning decisions of parking lots in residential complexes / Architecture and modern information technologies. – Moscow: Moscow Architectural Institute. – Vol. 4(29), P. 58–95.
2. Votinov M.A. (2019). Parking lots as objects of humanization of the environment / Modern problems of architecture and urban planning. – Kiev: KNUBA. – Iss. 53, 313–320.
3. Gavrilova M.M., Voropayev L.Yu. (2015). Methodical instructions "Designing parking lots in residential complexes" in the discipline "Architectural design" / M.: IARKHI, 64 p.
4. Golubeva E.A. (2007). Humanization of the architectural environment of parking lots in the structure of the city: by the example of Yekaterinburg: dissertation of the candidate of architecture: 18.00.01 / [Protection Location: Lv. state architectural-artist acad.] – Ekaterinburg, 172 p .
5. Duvanova I.A. (2016). Optimization of the organization of parking space in residential development / Construction of unique buildings and structures, P. 108–117.
6. Maksimov A.G. (2012). Problems of car storage in the conditions of the prevailing urban development / Youth and Science: Collection of materials of the VIII All-Russian Scientific and Technical Conference of Students, Postgraduates and Young Scientists, dedicated to the 155th anniversary of the birth of K.E. Tsiolkovsky [Electronic resource]. Access mode: http: //conf.sfukras.ru/sites/mn2012/section26.html, free.
7. Urban planning (2002). Planning and construction of urban and rural settlements: DBN 360-92 **. – [Effective from 2002-04-19]. – К.: Derzh Bud of Ukraine, 120 с. – (State building norms of Ukraine).
8. Urban planning. (2019). Planning and development of territories: DBN B.2.2-12: 2019. – Introduced to replace DBN B.2.2-12: 2018. – [Introduced on October 1, 2019]. – K. : Ministry of Regional Development of Ukraine, 185 p.
9. Salimov M.A. (2020). Monolithic residential building in Moscow with automated parking / Scientific journal, P. 74–75.
10. Fakki M.F. (2010). Humanization of the architectural environment of pakrkin in the structure of a high-rise multi-storey residential complex / Architecture and modern information technologies. – Moscow: Moscow Architectural Institute, 7 p.
2. Votinov M.A. (2019). Parking lots as objects of humanization of the environment / Modern problems of architecture and urban planning. – Kiev: KNUBA. – Iss. 53, 313–320.
3. Gavrilova M.M., Voropayev L.Yu. (2015). Methodical instructions "Designing parking lots in residential complexes" in the discipline "Architectural design" / M.: IARKHI, 64 p.
4. Golubeva E.A. (2007). Humanization of the architectural environment of parking lots in the structure of the city: by the example of Yekaterinburg: dissertation of the candidate of architecture: 18.00.01 / [Protection Location: Lv. state architectural-artist acad.] – Ekaterinburg, 172 p .
5. Duvanova I.A. (2016). Optimization of the organization of parking space in residential development / Construction of unique buildings and structures, P. 108–117.
6. Maksimov A.G. (2012). Problems of car storage in the conditions of the prevailing urban development / Youth and Science: Collection of materials of the VIII All-Russian Scientific and Technical Conference of Students, Postgraduates and Young Scientists, dedicated to the 155th anniversary of the birth of K.E. Tsiolkovsky [Electronic resource]. Access mode: http: //conf.sfukras.ru/sites/mn2012/section26.html, free.
7. Urban planning (2002). Planning and construction of urban and rural settlements: DBN 360-92 **. – [Effective from 2002-04-19]. – К.: Derzh Bud of Ukraine, 120 с. – (State building norms of Ukraine).
8. Urban planning. (2019). Planning and development of territories: DBN B.2.2-12: 2019. – Introduced to replace DBN B.2.2-12: 2018. – [Introduced on October 1, 2019]. – K. : Ministry of Regional Development of Ukraine, 185 p.
9. Salimov M.A. (2020). Monolithic residential building in Moscow with automated parking / Scientific journal, P. 74–75.
10. Fakki M.F. (2010). Humanization of the architectural environment of pakrkin in the structure of a high-rise multi-storey residential complex / Architecture and modern information technologies. – Moscow: Moscow Architectural Institute, 7 p.
##submission.downloads##
Опубліковано
2020-11-27
Як цитувати
Чубарова, Д. (2020). ПРОБЛЕМИ ФОРМУВАННЯ ПАРКІНГІВ В УМОВАХ ІНТЕНСИВНОЇ ЖИТЛОВОЇ ЗАБУДОВИ: Array. Комунальне господарство міст, 6(159), 108–112. вилучено із https://khg.kname.edu.ua/index.php/khg/article/view/5682
Номер
Розділ
статьи
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:
- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
