ПРАКТИКА ФОРМУВАННЯ ЗОН ЗАСПОКОЄННЯ РУХУ У МІСТАХ

Автор(и)

  • Н.О. Арсеньєва Харківський національний автомобільно-дорожній університет
  • Г.Р. Фоменко Харківський національний автомобільно-дорожній університет

DOI:

https://doi.org/10.33042/2522-1809-2022-3-170-168-173

Ключові слова:

транспортні засоби, безпека руху, заспокоєння руху, аварійність, пішоходи, велосипедисти.

Анотація

Розглянуто питання покращення умов руху спрямованих на зниження кількості дорожньо-транспортних пригод у містах. Аналіз зарубіжної практики показує доцільність використання заходів заспокоєння руху в поєднанні із технічними і архітектурно-планувальними. Обладнання зон обмеження швидкості руху, сприяє забезпеченню безпеки руху всіх учасників, зниженню рівня шуму і забрудненню навколишнього середовища.

Біографії авторів

Н.О. Арсеньєва, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

кандидат технічних наук, доцент кафедри проектування доріг, геодезії і землеустрою

Г.Р. Фоменко, Харківський національний автомобільно-дорожній університет

кандидат технічних наук, доцент кафедри проектування доріг, геодезії і землеустрою

Посилання

Voznyuk, A.B., Nagrebelna, L.P., Minenko, E.V. (2019). Deficiencies in road conditions and their impact on road accidents. Roads and bridges, 19–20, 163–172. [in Ukrainian]

Report "Confrontation of" death on wheels": ensuring road safety in Europe and Central Asia". (2009). URL: https://web.worldbank.org/archive/website01313/WEB/IMAGES/DEATHONW.PDF [in Ukrainian]

VISION ZERO. URL: http://visioveronetwork.org/about/what-is-vision-zero/

Guegan, Dawn P., Martin, Peter T., and Cottrell, Wayne D. (2000). Prioritizing traffic-calming projects using the analytic hierarchy process. Transportation Research Record, 1708.1, 61 –67. DOI: https://doi.org/10.3141%2F1708-07

PIARC: The urban road network design. Reference: 10.04.B, Routes/ Roads, 1991.

PIARC: Urban road design and architecture. Reference: 10.08.B, Routes/Roads, special issue II-1995.

Mohammad, Mirshahi, Jon, Obenberger, Charles A., Fuhs and oth. (2007). Active Traffic Management: The Next Step in Congestion Management. FHWA-PL-07-012, July 2007.

DSTU 4123:2020. (2020). Road safety. Means of calming the movement. General technical requirements. Kyiv. [in Ukrainian]

Kutsina, I.A. (2018). Methods of transport and pedestrian traffic in historically formed cities. Modern problems of architecture and urban planning, 50, 201–208. [in Ukrainian]

Voznyuk, A.B. (2020). A systematic approach to traffic calming. Weighing-in-motion: results of a pilot project and development prospects. Modern innovative solutions for the implementation of the national program "GREAT CONSTRUCTION": international scientific practice conference, November 10–11. Kyiv. URL: https://bit.ly/3kvK0EJ [in Ukrainian]

Aburahma, A., Ramiz, Al Assa. (1998). Traffic Calming in the U.S.A: A CRITICAL STATE OF THE ART REVIEW. Washington, DC, Institute of Transportation Engineers, 1998.

Thaweesak, Taekratok. (1998). MODERN ROUNDABOUTS FOR OREGON. For Oregon Department of Transportation Research Unit 200 Hawthorne SE, Suite B-240 Salem.

Antoine, D. (2005). The Safety of Roundabouts and Traffic Lights in Belgium Transportation Research Circular.

Kennedy, Joycee, J., Peirce, and I., Summersgill. (2005). Review of accident research at roundabouts. Transportation research circular, E-C083.

Brilon, W. (2005). Roundabouts: A State of the Art in Germany. Paper presented at the National Roundabout Conference, Vail, Colorado, May 22– 25, 2005.

Jacquemart, G. (1998). Modern Roundabout Practice in the United States. Synthesis of Highway Practice 264. Transportation Research Board, Washington, D.C., U.S.A.

Guichet, B. (2005). Evolution of Roundabouts in France and new uses. National Roundabout Conference, Vail Colorado, United States.

Flannery, A. (2001). Geometric Design and Safety Aspects of Roundabouts. Transportation Research Record, 1751(1), 76 –81. DOI: https://doi.org/10.3141%2F1751-09

Robinson, B., Rodegerdts, L. and oth. (2000). Roundabouts an informational guide. FHWA-RD-00-067, Project 2425, Informational Guide Book.

##submission.downloads##

Опубліковано

2022-06-24

Як цитувати

Арсеньєва, Н., & Фоменко, Г. (2022). ПРАКТИКА ФОРМУВАННЯ ЗОН ЗАСПОКОЄННЯ РУХУ У МІСТАХ. Комунальне господарство міст, 3(170), 168–173. https://doi.org/10.33042/2522-1809-2022-3-170-168-173

Номер

Том 3 № 170 (2022): Серія: Технічні науки та архітектура

Розділ

статьи

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:

  • Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).