ДО ПИТАННЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ КУЗОВІВ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ

Автор(и)

  • І.Е. Мартинов Український державний університет залізничного транспорту
  • Ю.Є. Калабухін Український державний університет залізничного транспорту
  • А.В. Труфанова Український державний університет залізничного транспорту
  • С.І. Мартинов Український державний університет залізничного транспорту
  • Я.В. Остапенко Український державний університет залізничного транспорту

DOI:

https://doi.org/10.33042/2522-1809-2023-3-177-189-199

Ключові слова:

пасажирський вагон, кузов, ресурс, спрацювання, модернізація, економічний ефект

Анотація

Пасажирські вагони власності АТ "Укрзалізниця" практично вичерпали свій ресурс. Встановлено, що з конструктивних елементів кузова найбільшу величину спрацювання мають нижня обв'язка, скати даху та нижня частина бокової стіни. Запропоновано під час капітально-відновлювального ремонту пасажирських вагонів виконувати модернізацію зазначених елементів шляхом використання алюмінієвих сплавів. Визначено економічний ефект від запропонованих заходів.

Біографії авторів

І.Е. Мартинов, Український державний університет залізничного транспорту

доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри інженерії вагонів та якості продукції

Ю.Є. Калабухін, Український державний університет залізничного транспорту

доктор технічних наук, професор, професор кафедри маркетингу, комерційної діяльності та економічної теорії

А.В. Труфанова, Український державний університет залізничного транспорту

кандидат технічних наук, доцент, доцент кафедри інженерії вагонів та якості продукції

С.І. Мартинов, Український державний університет залізничного транспорту

аспірант кафедри експлуатації та ремонту рухомого складу

Я.В. Остапенко, Український державний університет залізничного транспорту

аспірант кафедри інженерії вагонів та якості продукції

Посилання

Samsonkin V. M. (2004) Pro pidvyshennia efektyvnosti pasazhurskikh vagoniv na zaliznychnomy transporti. Zaliznychnyy transport Ukrayiny. № 1, pp. 43-45.

Samsonkin V. M. et al. (2009) Osnovy reorhanizatsii pasazhyrskoho kompleksu zaliznychnoho transportu. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti. № 25, pp. 78-81.

Bozhok N. O. et al. (2014) Сurrent state investigation of passanger cars. Problemi ekonomìki transportu. № 8. pp.78-87. https://doi.org/10.15802/pte.v0i8.40830

Loboyko L. M. et al. (2007) Stan vahonnoho parku ta vahonoremontnoyi bazy v Ukrayini. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Dnipropetrovsʹkoho natsionalʹnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazaryana "Problemy ekonomiky transportu". № 19, pp. 176-182.

Martynov, I., Trufanova, A., Pavlenko, Y., Serhiienko, M. (2018) Analysis of the technical condition of passenger wagons. Bulletin of NTU "KhPI". Series: New solutions in modern technologies, 45 (1321), 41–46, doi: 10.20998/2413- 4295.2018.45.06

Shykunov O. A. et al. (2012) Doslidzhennya hranychnoho stanu pasazhyrsʹkykh vahoniv. Vahonnyy park. № 12. pp. 4-6.

Yezhov Yu. et al. (2018) Kapitalʹno-vidnovlyuvalʹnyy remont pasazhyrsʹkykh vahoniv lokomotyvnoyi tyahy yak zasib zabezpechennya zaliznytsʹ reykovym rukhomym skladom. Zbirnyk naukovykh prats "Reikovyi rukhomyi sklad" № 17. pp. 51-61.

Barash Yu. S. (2006) Stratehiya ratsionalʹnoho onovlennya pasazhyrsʹkoho vahonnoho parku v umovakh de-fitsytu investytsiy. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Dnipropetrovsʹkoho natsionalʹnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazaryana "Problemy ekonomiky transportu". № 10. pp.130-140.

Ostapyuk B. Ya. (2004) Podovzhennya terminu eksplua-tatsiyi pasazhyrsʹkykh vahoniv. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Dnipropetrovsʹkoho natsionalʹnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazaryana "Problemy ekonomiky transportu". № 4. pp.165-173.

Loboyko L. M. (2006) Problemy i perspektivy pasazhirskogo vagonostroyeniya v Ukraine. Zaliznychnyy transport Ukrayiny. № 3, pp. 3-9.

EN 12663-2:2010, Railway applications, Structural requirements of railway vehicle bodies, Part 1: Locomotives and passenger rolling stock (and alternative method for freight wagons), 2010.

J.S. Kim, S.J. Lee, K.B. Shin, (2007) Manufacturing and structural safety evaluation of a composite train carbody, Composite Structures. № 78(4). pp.468-476.

Danʹko М. І. et al. (2009) Metodolohiya ta rezulʹtaty otsinky tekhniko-ekonomichnykh pokaznykiv roboty mahistralʹnykh lokomotyviv pry pasazhyrsʹkykh perevezennyakh. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Ukrayinsʹkoyi derzhavnoyi akademiyi zaliznychnoho transportu. № 102. pp. 191-201.

Yerʹomina M. O. (2009) Udoskonalennya metodu rozrakhunku ekspluatatsiynykh vytrat pasazhyrsʹkykh zaliznychnykh perevezen. Ekonomika: problemy teoriyi ta praktyky. т. VI, № 254. pp. 1401-1405.

Kalabukhin YU.YE. et al. (2013) Urakhuvannya sotsialʹnoyi skladovoyi efektyvnosti tekhniko-orhanizatsiynykh zakhodiv pasazhyrsʹkykh perevezenʹ zaliznychnoho transportu. Efektyvna ekonomika. №3. pp. 27-35.

Barash Yu. S. (2011) Teoretychno-metodychnyy pidkhid do vyznachennya konkurentospromozhnosti posluh, shcho nadayutʹsya pasazhyrsʹkymy vydamy transportu. Visnyk Dnipropetrovsʹkoho natsionalʹnoho universytetu zaliznychnoho transportu imeni akademika V. Lazaryana, Problemi ekonomìki transportu. № 38. pp. 233-237.

Matusevych О. О. (2013) Zasoby pidvyshchennya efektyvnosti zaliznychnykh pasazhyrsʹkykh perevezenʹ ta metody yikh realizatsiyi. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Derzhavnoho ekonomiko-tekhnolohichnoho universytetu transportu. Ser. "Ekonomika i upravlinnya". № 23-24. p. 142-149.

Matusevіch А. А. (2013) Сost technical and economic indexes and efficiency of rail passengers transportation. Problemі ekonomikі transportu. № 5. pp. 72-79. https://doi.org/10.15802/pte.v0i5.19477

Donchenko A. V. et al. (2008) Metodyka tekhnichnoho diahnostuvannya pasazhyrsʹkykh vahoniv, shcho vysluzhyly pryznachenyy termin, z metoyu yoho prodovzhennya CL-07. UkrNDIV. Кyiv. p. 63.

Gevorkyan E. S. (2015) Novi materialy ta yikh oderzhannya: pidruchnyk. Kharkov: Disa+.344 p.

Kalabukhin YU.YE. (2010) Udoskonalennya metodolohiyi vyznachennya tekhniko-ekonomichnykh pokaznykiv funktsionuvannya tyahovoho rukhomoho skladu z urakhuvannyam zhyttyevoho tsyklu: dys. …. d-ra tekhnichnykh nauk: 05.22.07. Kharkov: UkrDAZT. 420 p.

Kalabukhin YU.YE. (2011) Rezulʹtaty doslidzhennya vplyvu ekspluatatsiynykh faktoriv na tyahovo-enerhetychni pokaznyky vykorystannya teplovoznoyi tyahy u vantazhnomu rusi. Zbirnyk naukovykh pratsʹ Ukrayinsʹkoyi derzhavnoyi akademiyi zaliznychnoho transportu. № 122. pp. 66-75.

Kalabukhin YU.YE. (2009) Metodolohiya ta rezulʹtaty otsinky tekhniko-ekonomichnykh pokaznykiv roboty mahistralʹnoho lokomotyva pry peremishchenni vantazhnoho poyizdu. Visnyk Skhidnoukrayinsʹkoho natsionalʹnoho universytetu im. V. Dalya. №2(132). pp. 157-163.

##submission.downloads##

Опубліковано

2023-05-26

Як цитувати

Мартинов, І., Калабухін, Ю., Труфанова, А., Мартинов, С., & Остапенко, Я. (2023). ДО ПИТАННЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ КУЗОВІВ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ. Комунальне господарство міст, 3(177), 189–199. https://doi.org/10.33042/2522-1809-2023-3-177-189-199

Номер

Том 3 № 177 (2023): Серія: Технічні науки та архітектура

Розділ

статьи

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:

  • Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).


Статті цього автора (авторів), які найбільше читають