МЕТОДИЧНИЙ АСПЕКТ ВИЗНАЧЕННЯ ОСОБЛИВОСТЕЙ ЗНОСІВ ТЯГОВИХ ЗУБЧАТИХ ПЕРЕДАЧ МОТОРВАГОННОГО РУХОМОГО СКЛАДУ

Автор(и)

  • В. С. Тіщенко Український державний університет залізничного транспорту http://orcid.org/0000-0002-2401-1746
  • В. І. Громов Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Розглянуто методичний аспект визначення особливостей зносів тягових зубчатих передач електропоїздів. Для отримання характеристик формування зносів зубів шестерні та колеса тягової зубчатої передачі у часі запропонована поетапна схема, яка базується на використанні матричного метода обробки значних масивів експериментальних даних. Представлено результати досліджень у вигляді залежності величини зносів зубів тягової зубчатої передачі за певний термін експлуатації моторвагонного рухомого складу. Розглянуті перспективи використання отриманих результатів при прогнозуванні залишкового ресурсу і можливості використання запропонованої схеми при дослідженнях зубчатих передач інших транспортних засобів.

 

Ключові слова: зубчата передача, знос, матричний метод, поетапна схема.

Біографії авторів

В. С. Тіщенко, Український державний університет залізничного транспорту

кандидат технічних наук, доцент

В. І. Громов, Український державний університет залізничного транспорту

аспірант

Посилання

Література

Державна програма оновлення рухомого складу на 2017-2021 роки. [Текст] Затверджена на засіданні ПАТ Укрзалізниці від 29 листопада 2016 р.

Мороз, В.І. Новий підхід до класифікації тягових приводів рухомого складу залізниць [Текст] / В.І. Мороз, О.В. Братченко, С.В. Бобрицький // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. – Донецьк: ДонІЗТ, 2012 – Вип. 29. – С. 162-166.

Бабанін, О.Б. Прогнозування збільшення ресурсу тягових зубчатих передач електропоїздів за рахунок удосконалення технології ремонту [Текст] / О.Б. Бабанін, В.І. Громов // Зб. наук. праць. – Харків: УкрДАЗТ, 2014. – Вип. 147. – С. 104 – 109.

Правила технічного обслуговування та поточного ремонту електропоїздів і електросекцій [Текст]: ЦТ–0046. Київ, 2005. - 320 с.

Вельгодская, Т.В. Повышение работоспособности тягового редуктора тепловоза. [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.22.07 / Т.В. Вельгодская. - Омский государственный университет путей сообщения. – Омск, 2007. – 163 с.

Эстлинг, А.А. Повышение работоспособности тяговых зубчатых передач тепловозов. [Текст]: дис. ... канд. тех. наук: 05.22.07 / А.А. Эстлинг. - Петербуржский государственный университет путей сообщения. – Санкт - Петербург, 1995. – 233 с.

Степанов, В.А. Разработка и исследование методов и средств комплексной диагностики смазываемых узлов трения газотурбинных двигателей по параметрам продуктов износа в масле [Текст]: дис. ... док. тех. наук: 05.04.12 / В.А. Степанов. - Центральный институт авиационного машиностроения. – Москва, 2000. – 363 с.

Михайлов, Г.И. Об оптимизации и дальнейшей систематизации технических требований в ГОСТ 30803 «Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава». [Текст] / Г.И. Михайлов // ИПЕМ: Техника железных дорог. Москва. 2017. - № 2 (38). - С. 19-25.

Ткачев, А.А. Прогнозное проектирование эвольвентных цилиндрических передач. [Текст] / А.А. Ткачев // Интеллектуальные системы в производстве. – Москва, 2011. - №2(18). - С. 173–178.

Мороз, В.І. Узагальнена матриця циліндрових навантажень в перерізах колінчатих валів V-подібних тепловозних дизелів [Текст] / В.І. Мороз, О.В.Братченко, В.С.Тіщенко // Materiály V mezinárodní vědecko-praktiká konference “DNY VĚDY 2009” 27 březen – 05 dubna 2009 roku. Díl 17. Technické vědy. Matematika.: - Praha, 2009. – S. 45 – 48

Тіщенко, В.С. Розрахунково-експериментальне визначення ймовірностей появи різних за величиною зносів тягових зубчатих передач електропоїздів [Текст] / В.С. Тіщенко, В.І. Громов, М.М. Одєгов // Зб. наук. праць. – Харків: УкрДУЗТ, 2018. – Вип. 176. – С. 23 – 30

References

State program for the renewal of rolling stock for 2017-2021 (n.d.). Approved at the meeting of PJSC Ukrzaliznytsia of November 29, 2016.

Moroz, VI, Bratchenko, AV, Bobritsky, SV (2012) A new approach to the classification of traction drives of the rolling stock of railways. Collection of scientific works of the Donetsk Institute of Railway Transport, 29, 162-166.

Babanin, OB, Gromov, V.I. (2014) Forecasting the increase in the life of traction gears of electric trains due to the improvement of repair technology. Sb. sciences. Works, 147, 104 - 109.

Rules of maintenance and current repair of electric trains and electric sections: ЦТ-0046 (2005), 320.

Velgodskaya, TV (2007) Increase of working capacity of the traction reducer of the locomotive.: dis. ... cand. those. Sciences: 05.22.07. Omsk State Transport University, 163.

Estling, AA (1995) Increase of efficiency of traction gears of diesel locomotives.: dis. ... cand. those. Sciences: 05.22.07. Petersburg State Transport University, 233.

Stepanov, V.A. (2000) Development and research of methods and means of complex diagnostics of lubricated friction units of gas turbine engines according to the parameters of wear products in oil: dis. ... doc. those. Sciences: 05.04.12. Central Institute of Aviation Engineering, 363.

Mikhailov, GI (2017) On optimization and further systematization of technical requirements in GOST 30803 "Wheels of traction gears of traction rolling stock". IEM: Technique of railways, 2 (38), 19-25.

Tkachev, AA (2011) Forecasting the involute cylindrical gears. Intellectual systems in production, 2 (18), 173-178.

Moroz, V., Bratchenko, O.V., Tishchenko, V.S. (2009) Generalized matrix of cylinder loads in the cross sections of crankshafts of V-shaped diesel locomotives. Proceedings of the V International Scientific and Practical Conference "THE DAYS OF SCIENCE 2009" March 27 - 05, 2009 of the year. Volume 17. Engineering. Mathematics, 45 - 48

Tishchenko, VS, Gromov, V.I., Odegov, MM (2018) Calculation-experimental determination of the probabilities of the appearance of different size of wear of traction gear gears of electric trains. Prob. sciences works, 176, 23 – 30.

##submission.downloads##

Опубліковано

2018-07-27

Як цитувати

Тіщенко, В. С., & Громов, В. І. (2018). МЕТОДИЧНИЙ АСПЕКТ ВИЗНАЧЕННЯ ОСОБЛИВОСТЕЙ ЗНОСІВ ТЯГОВИХ ЗУБЧАТИХ ПЕРЕДАЧ МОТОРВАГОННОГО РУХОМОГО СКЛАДУ. Комунальне господарство міст, (142), 64–67. вилучено із https://khg.kname.edu.ua/index.php/khg/article/view/5184

Номер

№ 142 (2018): Серія: Технічні науки та архітектура

Розділ

статьи

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому збірнику, погоджуються з наступними умовами:

  • Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії CC BY-NC-ND 4.0 (із Зазначенням Авторства – Некомерційна – Без Похідних 4.0 Міжнародна), котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
  • Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).